Saran pengendalian bau yang rendah dan retrofit Otomotif
Masa keluaran:2026-09-20
Dia merancang skema switch untuk dashboard, untuk bagian-bagian pintu dan untuk selongsong fungsional, untuk penampilan warp, untuk persyaratan bau dan perakitan. Makalah ini memberikan rekomendasi bagi para penyingkat yang dapat ditindaklanjuti dalam hal sifat material, suhu, kecepatan, tekanan, pendinginan dan cacat umum.


Bahan umum untuk kemasan internal dalam mobil termasuk PP dan isian mineralnya atau peningkatan bottling, ABS, PC alloy dan TPE paket. Produk tersebut biasanya besar, lebar-lebar, berwajah tinggi, dan memenuhi persyaratan bau, volatilizer, keawetan dan ukuran perakitan. Papan suis harus didahului dengan identifikasi nomor plat material, rasio pengisian, warna, tekstur permukaan dan proses semprotan atau pengelasan selanjutnya. Bahan serupa dari pemasok yang berbeda mungkin berbeda dalam hal aliran, kontraksi dan aroma, dan tidak dapat mereproduksi parameter berdasarkan semata-mata nama bahan. Penggunaan Respiratoria harus sesuai dengan spesifikasi proyek dan menghindari kontaminasi dengan perbedaan warna dan volatilitas.
Pengemasan dalaman yang besar pertama-tama harus ditembak pendek untuk mengkonfirmasi urutan di mana setiap isi ulang diisi. Aliran thermal dari injap urutan memerlukan pengaturan waktu pembukaan injap sejalan dengan garis depan lelehan untuk menghindari penciptaan garis leleh yang tidak dapat diterima dan tanda tekanan di eksterior utama. Fase aliran utama Fase aliran utama dapat mempertahankan medium stabil dan kecepatan tinggi, mengamankan suhu depan tubuh leleh saat melewati dinding tipis, grid dan area aliran panjang, dan mengurangi kecepatan dekat ujung knalpot atau struktur encirclement dan mengurangi luka bakar kalori. Jika terjadi kekurangan bahan secara kronis di suatu wilayah, keseimbangan air, knalpot dan ketebalan dinding lokal harus diperiksa dan wilayah lain tidak boleh dibiarkan terbang miring dengan tekanan tinggi secara keseluruhan.
Kesenjangan antara warp dan perakitan adalah inti dari bagian dalam mobil. Kontraksi kontraksi mineral dengan penguat PP dan bottling adalah terarah, dengan retrofitting posisi pengairan, orientasi aliran, modulus gerak dan saluran air lokal. Hasil dari tri-koordinat atau kalibrasi harus dianalisis dalam kaitannya dengan parameter formatif dan tidak dapat dinilai hanya oleh mata telanjang pada awal cetakan. Segmen ikatan tudung adalah untuk menutupi waktu pengisian ulang efektif, tetapi over-pressure meningkatkan tekanan internal, deformasi kaps dan reasembly. Waktu pendinginan pendinginan akan memastikan bahwa barang dan tumpukan komputer genggam mekanis tidak terus mengalami deformasi signifikan.
Persyaratan rendah temporal dan rendah volatile juga berhubungan dengan pengeringan bahan, durasi tinggal, pembersihan drum dan penggunaan demodel. Suhu yang berlebihan, plastisisasi tekanan punggung tinggi jangka panjang dan akseleran sekrup menambah dekomposisi. Pewarnaan ulang atau matikan seharusnya membutuhkan pembersihan bahan untuk menghindari karbonasi jangka panjang bahan yang digunakan. Untuk bahan pengisian tinggi, sekrup dan cincin reversibel harus tahan terhadap penggilingan dan mempertahankan plastikisasi stabil; aliran kembali yang disebabkan oleh pemakaian dan air mata menyebabkan pergeseran bertahap berat dan ukuran. Pengecaman Volume akan mencakup kedua penampilan, diferensial warna, omour, dimensi kritis, perakitan gurami dan bersepeda lingkungan.
