POLAM memiliki kekakuan, gesekan rendah, keletihan dan stabilitas ukuran, sering digunakan dalam gear, slide, katup, ritsleting dan presisi bagian mekanik. Ini adalah bahan semi-kristal, yang lebih sensitif terhadap suhu, tekanan dan modulus oleh aliran dan pembentukan kontraksi. AZA POM dibagi menjadi sistem yang berbeda seperti homogenitas dan jemaah, dan jendela pemrosesan dan stabilitas termal tidak identik, dan nomor tertentu harus diidentifikasi terlebih dahulu. Meskipun beberapa persyaratan POM untuk pengeringan tidak se stringen seperti yang untuk PC dan PA, lembap, kerusakan kemasan, warna ibu atau kontaminasi pernapasan mungkin masih mempengaruhi permukaan dan kinerja, dan pra-kering harus dilakukan atas dasar informasi pemasok.

Hal terpenting bagi POM adalah menghindari kepanasan dan menginap berlebihan. Temperatur gendang harus disimpan dalam kisaran pelat yang diizinkan, dan kecepatan sekrup dan tekanan punggung tidak akan terlalu tinggi, dan harus tunduk pada muatan yang ditentukan atau pendinginan ketika menunggu. Jika terjadi iritasi aroma, asap, warna gelap atau gelembung lelehan abnormal, pemanas dan pengeboran terus-menerus harus dihentikan segera, berventilasi sesuai dengan prosedur keselamatan situs, dibersihkan dan penyebab diidentifikasi. POM Zajari tidak akan bercampur langsung dengan PVC atau bahan-bahan mengandung klorin lainnya, yang mungkin berbahaya dekomposisi pada suhu tinggi; pengisian bahan bakar dan pembersihan pesawat harus didasarkan pada bahan dan langkah yang kompatibel secara empiris.

Karena kristal POM yang terkondensasi lebih jelas, roda gigi dan katup yang canggih membutuhkan suhu yang stabil, tekanan yang masuk akal dan bahkan pendinginan. Tekanan air dari air ini mengendalikan pengurangan tekanan air dan internal. Air terlalu sedikit terlalu dini untuk membeku, sehingga tidak mungkin untuk mengisi kembali dinding tebal di ujung yang jauh; tekanan berlebihan juga dapat menyebabkan kesulitan, ukuran besar atau stres residual. Array-array farenalis harus dinilai dari kombinasi pengairan, ketebalan dinding, pendinginan dan orientasi molekuler. Untuk roda gigi, kecuali diameter dan aperture, perubahan dimensi lingkaran, gear, kebisingan pengerat dan setelah penempatan juga diperiksa.

POM API memiliki mobilitas yang lebih baik, dan desain sekrup harus fokus pada transportasi lancar, bahkan plastikisasi dan pengurangan sudut arktik, tanpa perlu rasio kompresi yang sangat tinggi untuk pemotongan diperkuat. Meterai cincin terbalik yang tidak terselesaikan dapat menyebabkan volatilisasi, secara langsung mempengaruhi berat dan ukuran presisi. Titik-titik hitam jangka panjang atau transformasi kuning sering berasal dari nozzle, komponen anti-reversibel dan daerah demurrage kepala siput, yang harus ditujukan melalui overhaul peralatan daripada terus meningkatkan pembersihan suhu. Pemulihan lowongan digunakan dengan kontrol ketat atas sumber, sejarah panas dan rasio dan diverifikasi melalui gesekan, kelelahan atau tes ukuran. Perbatasan aman, waktu berhenti dan prosedur pengisian bahan bakar harus sepenting parameter produk.