スクリュードライバードラムのマッチングに関して、顧客は価格や用語を最初に尋ねることが多いですが、メンテナンスサービスプロバイダは、最初にスクリュードライバーの直径、ドラムの内部、摩耗、異なる場所でギャップをチェックする必要があります。 これらの条件を量ることによってだけ標準的なねじに専用のねじの選択を用いる解釈可能な境界があります。

古いマシンのアップグレードは、システムマッチングを無視する最も簡単です。 新しいネジは、古いドラム、ドライブ、ブレーキ、加熱、ノズル、旅行や金型の制御のニーズと互換性があります。 任意のビルドアップ, スピードアップや材料のアップグレードは、まず、ステータスクオを測定する必要があります, その後、単一の交換かどうかを決定します, 可塑化コンポーネントのアップグレードまたはユニットの完全なレトロジェクション. サイトの情報は、写真、ショートビデオ、データシートの両方を優先的に含めるべきです。 写真は、機械インタフェース、ネジ尾およびフロントエンドコンポーネントを識別するために使用され、ビデオは測定、緩衝および異常な音を観察することができ、データテーブルは、アプリケーションの速度、時間あたりの可塑化の必要性、および滞在の長さを計算するために使用されます。 部分的な情報しか入手できない場合は、暫定的な条件ではなく、確認のためにリストが提供されなければなりません。

顧客情報は、製品や金型、原材料、プラットフォーム、プロセスの目的と既存の問題の5つのグループに分解されることが推奨されます。 単一の重量、流路、洞窟の数、壁厚さおよび出現のレベルのプロダクト端の丸太;供給ストックの端のレコーダー数の比率、溶ける指、詰物、炎-抑制および改装;トン数、電圧、ねじ直径、最高の旅行、注入圧力および可塑化のターミナル ログ。 すべてのデータはソースされ、顧客によって明白、物理的、測定されるか、または推定されます。 このペーパーの議論の焦点は顧客の ' s の現在の生産の状態に対応し、機械サンプルの最大値に限られなければならず、ドラムの内径、別の位置およびギャップの摩耗および引き裂です。

構成の提案は、内部径を測定し、実際のコラボレーション間のギャップを計算するためにセグメントに移動する必要があります, 「高める」や「高性能」などの漠然とした説明を使用するのではなく、. スパイラル デッサンは有効な長さ、三部分のスケール、深さ、圧縮の比率、尾関係および反逆の部品を反映する必要があります;物質的なプログラムは基礎、表面硬化、合金の層かコーティングを区別し、それらが意図している失敗のパターンを示す必要があります。

古い摩耗と引き裂きドラムで新しいネジをリフローし、研削を加速させるための特別な警戒が必要です。 顧客の「原材料番号の交換」、返還率の増加や金型の別のセットへのネジの転送など、設計入力と実際の生産条件間の矛盾から発生するポスト販売の紛争の多くは、元の受諾結果の維持を必要とする間。 境界と変更の管理の設定は、技術的な文書に含まれている必要があります。

プロジェクトの完了後、出荷はギャップ、プラスチック生産とセキュリティによって締結され、サイズテスト、材料または熱処理証明書、試験モデリングレコードとメンテナンスの推奨事項がアーカイブされました。 営業チームは、可塑性時間、エネルギー消費量、製品の変動および摩耗および破損傾向を比較するための3ヶ月またはトンの合意後に戻すことができます。 したがって、「対称的に対称的に」の簡単なロジックは、骨格の一致には使用しないでください。 プロダクト、供給在庫、トン、電圧、ねじ直径およびターゲット サイクルのための会計によってだけ標準的なねじに明確な規模があり、熱心なねじに適度な設計基礎があり、投資で戻ります。