Ketika proyek melibatkan pemeriksaan sistem depan-akhir, obeng program harus dimulai dari pelanggan ' s real producting tugas. Ketika peralatan dijual, nozzle aperture, fuckhead, anti-reverse ring dan ujung depan silinder material perlu diorganisir menjadi satu set kondisi masuk yang dapat diverifikasi, dapat dihitung dan retroaktif.

Penataran mesin lama adalah yang termudah untuk mengabaikan pencocokan sistem. Sekrup baru harus sesuai dengan kebutuhan drum lama, drive, rem, pemanas, nozzle, kontrol perjalanan dan cetakan. Setiap build-up, speed-up atau upgrade material harus terlebih dahulu mengukur status quo, kemudian menentukan apakah penggantian tunggal, plasticization komponen upgrade atau retrojection penuh unit. Informasi situs web harus lebih baik mencakup foto, video pendek dan lembar data. Foto-foto yang digunakan untuk mengidentifikasi antarmuka mesin, sekrup ekor dan komponen depan-akhir, video dapat diamati untuk mengukur, buffer dan suara abnormal, dan tabel data digunakan untuk menghitung laju aplikasi, kebutuhan plastikisasi per jam dan panjang tinggal. Jika hanya sebagian informasi yang dapat diperoleh, daftar harus diberikan untuk konfirmasi, daripada kondisi tentatif menjadi kesimpulan definitif.

Diakonasikan nilai nominal yang akan dikonversi ke kondisi sebenarnya. Mesin ini sering menggunakan PS sebagai referensi untuk berat gel, yang harus direvisi dengan kepadatan ketika menggunakan bahan baku lainnya; berat produk harus ditambahkan ke jalur utama, pemisahan lalu lintas dan penyangga yang masuk akal. Diameter sekrup yang lebih besar, semakin besar kapasitas teoretis, tetapi tekanan injeksi per unit area di bawah tekanan hidraulik atau sistem servo yang sama akan menurun dan resolusi pengukuran jumlah kecil aerosol mungkin juga variabel. Fokus diskusi di koran ini adalah pada aperture nozzle, fuckheads, reversibel cincin dan ujung depan silinder material, yang harus sesuai dengan kondisi produksi saat ini pelanggan ' s dan tidak terbatas pada nilai maksimum dalam sampel mesin.

Proposal konfigurasi sebaiknya memasukkan nozzle dan komponen reversibel dalam inspeksi on-board daripada menggunakan deskripsi samar-samar seperti \"ditingkatkan\" atau \"performa tinggi\". Gambar spiral perlu mencerminkan panjang efektif, skala tiga-bagian, kedalaman, rasio kompresi, sambungan ekor dan komponen anti-reverse; program materi perlu untuk membedakan dasar, pengerasan permukaan, lapisan paduan atau lapisan, dan untuk menunjukkan pola kegagalan yang mereka dimaksudkan.

Jika langkah-langkah di atas diabaikan, konsekuensi yang paling umum adalah bahwa kemacetan atau kebocoran depan mungkin keliru untuk masalah sekrup baru. Masalah-masalah sering kali dimanifestasikan dalam fase percobaan ketidakstabilan waktu pengukuran, residual stres yang tidak mencukupi, drift penyangga, bintik hitam, diferensial warna atau peningkatan pemakaian dan air mata. Peningkatan suhu yang berkelanjutan, tekanan punggung dan kecepatan putar pada saat ini mungkin sementara meningkatkan penampilan, tetapi dapat meningkatkan panas, degradasi materi dan beban peralatan.

Pada akhirnya, harus dinilai apakah program telah memenuhi tujuannya melalui depresi, renda dan penstabilan penyangga. Jika hasilnya gagal memenuhi standar, setiap penyesuaian dan hasil akan dicatat dalam lima arah, oleh bahan mentah, peralatan, cetakan, proses dan sekrup, sehingga menghindari hilangnya penilaian kausal dengan memodifikasi beberapa parameter sekaligus. Dengan terus akumulasi data proyek untuk antarmuka sistem depan-akhir, produsen peralatan dapat secara bertahap mendirikan paket, paket perdagangan dan menu tipe pesawat untuk memungkinkan penjualan untuk dengan cepat mengidentifikasi kondisi umum dan khusus, sementara pada saat yang sama menempatkan proyek yang benar-benar kompleks di bawah tinjauan waktu insinyur aplikasi.