Wenn das Projekt eine Frontend-Systeminspektion beinhaltet, muss das Schraubendreherprogramm von der tatsächlichen Produktionsaufgabe des Kunden ausgehen. Wenn die Ausrüstung verkauft wird, müssen die Düsenöffnung, der Schraubenkopf, der Anti-Reverse-Ring und das vordere Ende des Materialzylinders in einen Satz überprüfbarer, berechenbarer und rückwirkender Eintrittsbedingungen organisiert werden.

Alte Maschinen-Upgrades sind am einfachsten zu ignorieren System-Matching. Neue Schrauben müssen mit den Bedürfnissen alter Trommeln, Antriebe, Bremsen, Heizung, Düsen, Steuerung von Fahrwegen und Formen kompatibel sein. Jede Aufrüstung, Beschleunigung oder Materialaufrüstung sollte zuerst den Status quo messen und dann bestimmen, ob der einzelne Ersatz, die Plastifizierungskomponentenaufrüstung oder die vollständige Retrojektion der Einheit. Die Standortinformationen sollten vorzugsweise sowohl Fotos, kurze Videos als auch Datenblätter umfassen. Fotos werden verwendet, um Maschinenschnittstellen, Schraubschwänze und Front-End-Komponenten zu identifizieren, Video kann beobachtet werden, um zu messen, zu puffern und abnormale Geräusche, und Datentabellen werden verwendet, um die Aufwandmenge, den Bedarf an Plastifizierung pro Stunde und die Aufenthaltsdauer zu berechnen. Wenn nur teilweise Informationen eingeholt werden können, sollte eine Liste zur Bestätigung vorgelegt werden und nicht eine vorläufige Bedingung als endgültige Schlussfolgerung.

Berechnet den Sollwert, der in den tatsächlichen Zustand umgerechnet werden soll. Die Maschine verwendet oft PS als Referenz für das Gelgewicht, das bei Verwendung anderer Rohstoffe durch die Dichte überarbeitet werden sollte; Das Gewicht des Produkts sollte dem Hauptgang, der Verkehrstrennung und einem angemessenen Puffer hinzugefügt werden. Je größer der Durchmesser der Schraube ist, desto größer ist die theoretische Kapazität, aber der Druck der Einspritzungen pro Flächeneinheit bei gleichem Hydraulikdruck oder Servosystem sinkt und die Auflösung der Messung der geringen Menge des Aerosols kann auch variabel sein. Der Fokus der Diskussion in diesem Artikel liegt auf Düsenöffnungen, Schraubenköpfen, reversiblen Ringen und dem vorderen Ende der Materialzylinder, die den aktuellen Produktionsbedingungen des Kunden entsprechen und nicht auf die maximalen Werte in Maschinenmustern beschränkt sein müssen.

Der Konfigurationsvorschlag sollte Düsen und reversible Komponenten in die Bordinspektion einbeziehen, anstatt vage Beschreibungen wie "erweitert" oder "hohe Leistung" zu verwenden. Die Spiralzeichnungen müssen die effektive Länge, den dreiteiligen Maßstab, die Tiefe, das Kompressionsverhältnis, die Heckverbindung und die Anti-Reverse-Komponenten widerspiegeln; das Materialprogramm muss die Basis, die Oberflächenhärtung, die Legierungsschicht oder die Beschichtung unterscheiden und das Fehlermuster angeben, für das sie bestimmt sind.

Wenn die oben genannten Schritte ignoriert werden, ist die häufigste Folge, dass Front-End-Stauung oder Leckage mit einem neuen Schraubenproblem verwechselt werden kann. Die Probleme treten häufig in der Testphase der Messung von Zeitinstabilität, unzureichenden Spannungsresten, Pufferdrift, ungeschmolzenen, schwarzen Flecken, Farbdifferenzen oder erhöhtem Verschleiß auf. Ein fortgesetzter Anstieg der Temperatur, des Gegendrucks und der Drehgeschwindigkeit zu diesem Zeitpunkt kann das Aussehen vorübergehend verbessern, aber die Scherwärme, den Materialabbau und die Belastung der Ausrüstung erhöhen.

Letztendlich sollte beurteilt werden, ob das Programm seine Ziele durch Depression, Spitze und Pufferstabilisierung erreicht hat. Entspricht das Ergebnis nicht der Norm, so sind jede Einstellung und jedes Ergebnis nach Rohmaterial, Ausrüstung, Formen, Verfahren und Schraube in fünf Richtungen aufzuzeichnen, um den Verlust eines ursächlichen Urteils durch gleichzeitige Änderung mehrerer Parameter zu vermeiden. Mit der kontinuierlichen Akkumulation von Projektdaten für Front-End-Systemschnittstellen könnte der Gerätehersteller schrittweise ein Paket, ein Handelspaket und ein Flugzeug-Menü erstellen, um den Verkauf zu ermöglichen, allgemeine und besondere Bedingungen schnell zu identifizieren und gleichzeitig ein wirklich komplexes Projekt unter die rechtzeitige Überprüfung durch den Anwendungstechniker zu stellen.